【速報】2025年1月美國南加州野火事件災害初探

(一)南加州野火災害概述

自2025年1月7日開始，南加州爆發多起野火災害事件(圖1)[1]。1月7日上午，位在洛杉磯西方的太平洋帕利塞茲(Pacific Palisades)地區發生了由焚風引發的一場野火，帕利塞茲野火(Palisades Fire)的煙霧向太平洋蔓延，到1月8日下午，火勢沿著太平洋海岸高速公路，往馬里布(Malibu)方向移動。此外，在更遠的內陸地區洛杉磯市(Los Angeles)中心以北的阿爾塔迪納(Altadena)，於1月7日晚間，爆發伊頓野火(Eaton Fire)，火勢迅速蔓延且燒毀了帕薩迪納(Pasadena)與阿爾塔迪納(Altadena)部分地區[2]。根據加州林業與消防部(California Department of Forestry and Fire Protection, CAL FIRE)資料顯示，自1月7日開始至1月21日，已發生207起野火事件，截至1月21日僅剩下帕利塞茲野火與伊頓大火尚未完全控制[1]。

圖1、2025年1月美國南加州野火事件之爆發位置(資料來源：CAL FIRE)[1]

(二)野火災害衝擊與災因初探

在災損估計方面，根據CAL FIRE資料顯示，截至1月21日，所有野火事件造成至少27人死亡、15,467棟建築物被毀以及164.3平方公里之燒毀面積[1]。圖2(左)顯示為1月9日，馬里布附近的太平洋海岸高速公路帕利塞茲野火，被燒毀的房屋冒煙災情相片；圖2(右)顯示為伊頓大火與周圍野火產生的煙霧瀰漫在洛杉磯市中心 [3]。

圖2、2025年1月美國南加州野火事件之災情現況(資料來源：Calmatters)[3]

根據美國國家環境保護局(United States Environmental Protection Agency, EPA)於1月8日的空氣品質指數資料顯示(圖3)，鄰近野火災點的區域，受到煙霧與火災灰燼影響，導致空氣處於嚴重污染狀態(包含臭氧、PM2.5以及PM10)，非常不利於人體的健康[4]。

美國國家航空暨太空總署(National Aeronautics and Space Administration, NASA)進一步透過衛星影像，分析與辨識野火造成之災害影響範圍[5]。圖4顯示為1月14日受火災影響的區域，衛星影像資料可辨識出未燃燒的植被(綠色)與已燃燒的區域(淺至深棕色)。帕利塞茲野火自1月7日上午爆發後到1月8日中午，火勢已擴大到超過約44平方公里，一週後(1月14日)，已燒毀了近約97平方公里區域。

 
圖3、2025年1月美國南加州野火事件造成之空氣汙染分布圖(資料來源：EPA)[4]

 
圖4、2025年1月美國南加州野火之衛星影像(資料來源：NASA)[5]

根據美國國家氣象局(National Weather Service, NWS)資料分析，增強的聖安娜焚風(Santa Ana Winds)與缺乏降雨的情況下，造成了南加州的嚴重野火天氣條件[2]。聖安娜焚風一般發生在十月至一月之間，會帶來乾燥的陣風天氣系統，若加上缺乏降雨的條件，則會導致更危險的野火天氣條件[2]。NWS進一步資料顯示，洛杉磯機場自2024年10月1日以來，觀測記錄僅0.8毫米降雨量，顯示該地區經歷了有記錄以來最乾燥的冬季[2]。因此，南加州季節性聖安娜焚風，加上該地區之乾旱氣候條件，加劇了這次南加州野火災害[2]。

(三)政府救災作為

NSW針對洛杉磯與文圖拉(Ventura)，發布火災紅旗警告(圖5)，並說明是屬於「特別危險的情況」(Particularly Dangerous Situation, PDS)，代表該區域處於極高的火災風險，會構成生命財產之重大威脅[6]。

圖5、美國國家氣象局發布火災紅旗警告(資料來源：NWS)[6]

由於火災迅速蔓延，美國太空總署災難應變協調系統(NASA Disasters Response Coordination System, DRCS)啟動作業，以支援火災應變，包括基礎設施之損害評估資訊、空氣品質評估及火災對人類健康風險的影響。圖6顯示為伊頓火災區域範圍之衛星分析影像[7]，紅色區域表示健康的植被，灰色與黑色則代表燒毀的區域，影像有助於識別火災熱點及被火災燒毀的區域。

圖6、伊頓火災區域範圍之衛星影像(資料來源：DRCS)[7]

由於這場野火導致嚴重的人員傷亡與財產損失；聯邦緊急事務管理署(Federal Emergency Management Agency, FEMA)快速釋出救助金，以援助災害復原工作。此外，洛杉磯當局正研擬災區之後續重建計畫，初步估計至少需1,500億美元經費[8]。

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參考文獻

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